La collection Our collection

04/2009: Avez-vous un petit coup de blues ? Oui/non, peu importe j'ai le remède : cliquez sur la photo, et hop, un coup de baguettes "MAGIC"... Click on the picture and listen to the best of the french mechanical concerto :

07/2007: Deux semaines de vacances et un objectif : non, pas d'avoir les doigts de pieds bien écartés (en éventail!) et la peau bronzée, mais quelque chose de plus durable, une satisfaction personnelle à atteindre: avoir la citerne sablée, repeinte et posée, avec un réservoir à GO propre et un coffre à batterie pratique. Un défi, sachant que c'est la première fois que je me colle sérieusement à la restauration du Willème. Bilan : après 2 semaines de travail intensif (9h-21h tous les jours), si un réservoir plastique n'a pas encore été trouvé et le nouveau coffre à batterie n'est pas encore en fonction, l'ensemble ne manque pas d'allure... même si les doigts de pieds du chauffeur sont toujours blancs ! 2 weeks holiday, not to bronze on the beach, but to reach a stage in the restauration process of my Willème wine tank. I'm very happy with the result, even if my legs are still white !

28/04/2007: Cette année, c'est un habitué qui s'y colle: le Volvo TN88 1968 quitte sa léthargie de quelques 3 ans, et c'est parti sans plus de soin qu'un controle des niveaux et des pneus pour Schlechtbach. Fidèle à sa légendaire fiabilité, le doux et puissant feulement du TD100 nous a mené sans problème à notre rendez-vous, où pour la première fois depuis 16 ans, notre Volvo n'était plus seul à défendre ses couleurs face aux nombreux Griffons. Et le hasard d'une rencontre avec une Amazon qui a recue à l'usine, en 1968, comme lui, une rare carrosserie profonde!

21/04/2006: un bon graissage, quelques vérifications électriques, et le GLC6R 1957 exhibe au grand jour le pimpant de sa betaillère bois renovée. Depuis Reims, direction Nancy, puis le week-end suivant Schlechtbach, notre incontournable rendez-vous qui marque le début de la belle saison. Pas de souci mécanique en près de 700km, alors vous la prenez quand la route en camion ancien? A new wood garniture, a fresh paint, the Berliet GLC6R 1957 is ready to exhibit his restored cattle van. Reims - Nancy - Basel and back to Nancy, near 700km without mechanical problem, an average of 25l/100km, and a max speed of 70km/h, the 49 years old lorry forced the respect. Near Basel occured our first rally of the year, Schlechtbach in Germany.

Le retour du printemps ? 11/02/2006, environ +3°C, deux bonnes batteries et à peine 10 secondes d'insistance, et voilà le 4 cylindres ZU4R qui s'ébroue dans une joyeuse fumée bleutée! De quoi rendre jaloux ses compagnons, mais ceux-là avec leur préchauffage ou leur cylindrée plus importante devront attendre des températures plus clémentes pour redémarrer sans trop solliciter les batteries. Mais patience,... Is the spring back ? +3.5°Celsius, two good batteries, and the 4 cyl Unic engine gets into power. But its colleagues will have to wait for sweetests temperatures, as their engines aren't as easy to fire up after a few month in the cold...

Le père Noël fût particulièrement généreux en 2002. Le lien vers la page: The christmas 2002 was particularly enjoyable. The link to the page:

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